이 차트는 전 세계 국가를 대상으로 인구 1천 명당 자동차 보유 대수를 보여줍니다. 산마리노가 1,606대로 1위를 차지하며, 핀란드와 미국이 각각 9위와 11위에 올랐습니다. 한국은 55위로 501대를 기록하며 주요 선진국과 비교해 낮은 편입니다.
인구 1천 명당 자동차 보유 대수란, 특정 국가의 인구 1천 명당 등록된 자동차의 수를 나타내는 지표로, 자동차 보급률 및 해당 국가의 경제적 여건, 대중교통 의존도를 평가하는 데 활용됩니다.
이 차트는 전 세계 국가를 대상으로 인구 1천 명당 자동차 보유 대수를 비교하여 국가별 자동차 이용률의 차이를 조명합니다. 1위를 차지한 산마리노는 1,606대로, 다른 국가와 큰 격차를 보이며 자동차 보유율이 압도적으로 높습니다. 그 뒤를 거니시(1,389대), 지브롤터(1,293대) 등이 따르며, 상위권 국가 대부분이 인구 밀도가 낮거나 소규모 도시 국가들입니다.
핀란드(950대)와 뉴질랜드(934대)는 각각 9위와 10위에 올라 있으며, 이들 국가는 소득 수준이 높고 자동차 보급이 잘 이루어진 국가들로 평가됩니다. 한편, 미국은 850대로 11위에 올랐는데, 이는 자동차 의존도가 높은 국가임을 반영합니다.
아시아 국가 중에서는 일본이 670대로 26위를 기록하며 선두를 차지했고, 한국은 501대로 55위에 올라 비교적 낮은 수준을 보였습니다. 중국은 291대로 89위를 차지해, 인구 규모에 비해 자동차 보유 비율이 매우 낮습니다. 이러한 차이는 각 국가의 경제적 여건, 도시화 수준, 대중교통 인프라, 자동차 문화 등의 차이에 기인할 수 있습니다.
이 자료는 세계 각국의 자동차 보급 상태를 이해하는 데 유용하며, 정책적 분석이나 자동차 산업의 시장 기회 평가에도 활용될 수 있습니다.
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